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集體落紗細紗長車的五個關鍵點

來源:中國紡機網(wǎng)編輯部 發(fā)布時間:2016年07月21日

近幾年,棉紡織企業(yè)加快產(chǎn)業(yè)升級速度,加大技改力度,設備改造不斷向連續(xù)化、自動化、高速化、信息化方向發(fā)展,特別是細紗帶集體落紗的使用大幅上升。


據(jù)統(tǒng)計,2015年末全國棉紡織行業(yè)細紗長車約2000萬錠。國產(chǎn)集體落紗細紗長車作為一種自動化程度很高的紡紗設備,整體水平有很大提高,中棉行協(xié)提倡加快技術進步和轉型,為用好設備,發(fā)揮應有的效率,根據(jù)專家的建議,總結以下應注意的關鍵點:


1、細紗機車身較長,在牽伸過程中,羅拉容易出現(xiàn)扭震現(xiàn)象,會影響成紗的質(zhì)量,因此后區(qū)牽伸倍數(shù)要偏小控制。


2、部分機件故障率較高,如抓管器容易損壞、錠子易造成歪錠子、羅拉傳感器損壞或失靈、鋼領板錯位等。為此,應加強設備維修管理,抓管器每天每班每臺必須檢查,損壞的抓管器要及時更換;由于長車運轉部件負荷重于短車,應更改潤滑脂,有效減少部件的磨損;錠子所上的機械油也應配合更換,減少能耗與磨損。


3、細紗長車因龍筋到車面的距離較短車大,導紗角度增加,加捻區(qū)到導紗鉤的距離增大,紗線張力變化加大,因此斷頭偏高。應選用配套的專件,如鋼領、鋼絲圈等專件器材全部采用國產(chǎn)配置,錠子最高速度一般不宜超過16000r/min;為減少開車斷頭,需改變短車在紡紗起始位置的卷繞方式,先讓鋼領上升至中部位置繞幾圈后再下降至管底起始位置正常紡紗。


4、長車噸紗耗能偏大,是正常情況,一般說細紗機越長,能耗越大,同等條件下與短車相比能耗最少要高15%以上,應采取適當?shù)墓?jié)能降耗措施,在保證成紗質(zhì)量的前提下,適當降低搖架加壓量,每臺細紗機每小時至少可節(jié)電1~2kW·h;可設計常閉狀態(tài)笛管,采用類同轉杯紡上探測紗線張力的探桿,在探桿一端連有密封蓋,當紗線斷頭時密封蓋才翹起打開,此方法可節(jié)約細紗吸棉風機能耗。


5、長車落紗時間對生產(chǎn)效率有較大影響。生產(chǎn)效率與有效時間系數(shù)、空錠率、膠輥花率、回絲率密切相關,應合理安排停機、落紗、擋車工處理空錠時間,做好設備日常維修與

保養(yǎng)工作,從整體上提高生產(chǎn)效率。



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