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1 棉紡織企業(yè)研究空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能降耗的目的和意義

加強節(jié)能降耗工作，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的重要任務，是降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟效益的有效途徑，也是提高企業(yè)市場競爭力的重要舉措。在棉紡織企業(yè)中，空調(diào)系統(tǒng)的耗能約占全部生產(chǎn)能耗15 ％，大多數(shù)棉紡織企業(yè)的空調(diào)系統(tǒng)存在“大馬拉小車”、使用管理不當?shù)仍斐赡茉蠢速M的現(xiàn)象，空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能降耗有較大的潛力可挖，因此，加強空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能降耗措施的研究，對棉紡企業(yè)的節(jié)能降耗工作具有很強的現(xiàn)實意義。

2 棉紡織企業(yè)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能降耗的潛力分析

2.1 棉紡織企業(yè)空調(diào)系統(tǒng)在參數(shù)設(shè)計和設(shè)備選型時留有較大的余量，造成使用過程中能源浪費。

2.1.1 在設(shè)計過程中，空調(diào)系統(tǒng)負荷的確定時留有較大的余量，具有節(jié)能降耗潛力

空調(diào)系統(tǒng)負荷的設(shè)計是選擇空調(diào)設(shè)備的主要依據(jù)，所以正確地計算棉紡織企業(yè)空調(diào)系統(tǒng)的負荷，對整個空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計十分重要。棉紡織企業(yè)空調(diào)系統(tǒng)的負荷主要包括車間設(shè)備散熱、人員散熱、照明散熱和廠房結(jié)構(gòu)傳熱等。在棉紡織工程設(shè)計中，不論是計算設(shè)備產(chǎn)生的熱能、人員產(chǎn)生的熱能、照明設(shè)施的散熱還是廠房結(jié)構(gòu)的傳熱，計算方法均是取其最大值，然后將各因素負荷的最大值進行疊加，然后乘以一定的安全系數(shù)，以此作為空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計負荷，并以此決定風機和水泵等設(shè)備的選型。但在實際生產(chǎn)過程中，空調(diào)系統(tǒng)的負荷隨室外氣象條件、設(shè)備開臺面、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、車間人員數(shù)量等因素的變化而變化，一年春夏秋冬四季中負荷有很大的不同，波動很大，各個因素出現(xiàn)峰值負荷的時間很短，而各個因素同時出現(xiàn)峰值負荷的幾率極低。因此，空調(diào)系統(tǒng)大多數(shù)情況下是在負荷不足的狀態(tài)下運行，造成能源的大量浪

2.1.2 空調(diào)水泵流量和揚程的參數(shù)設(shè)計和設(shè)備選型時留有較大的余量，具有節(jié)能降耗潛力

在設(shè)計過程中，空調(diào)水泵的流量是按企業(yè)中空調(diào)系統(tǒng)的最大設(shè)計負荷選定的，揚程是按系統(tǒng)最不利環(huán)路沿程阻力和局部阻力之和確定的。棉紡織企業(yè)的空調(diào)工程因系統(tǒng)管路復雜，工程設(shè)計

H=SQ2

式中：H：為管道系統(tǒng)的壓力損失（Pa ）；

Q：為流量 （m3 ／ s）；

S：為綜合阻力系數(shù)，與管路的沿程阻力和局部阻力有關(guān)。

當水泵的實際流量為額定流量的一半時，管道系統(tǒng)的壓力損失會達到設(shè)計壓力損失的4倍！因此，由于參數(shù)設(shè)計和設(shè)備選型原因造成空調(diào)水泵的低效運行，能量的浪費現(xiàn)象是驚人的。

2.1.3 空調(diào)送風風機送風量和風壓的參數(shù)設(shè)計和設(shè)備選型時留有較大的余量，具有節(jié)能降耗潛力

在設(shè)計過程中，空調(diào)風機的送風量是按企業(yè)一年中空調(diào)系統(tǒng)的最大調(diào)節(jié)風量來選定的，風機的風壓由最大送風量時風道最遠端沿程阻力和局部阻力之和確定的。因一年中空調(diào)系統(tǒng)所需的送風量變化較大，棉紡織企業(yè)的空調(diào)系統(tǒng)雖然一般采用雙速風機來調(diào)節(jié)送風量，但雙速風機仍然無法根據(jù)車間調(diào)節(jié)風量的實際需要進行無級調(diào)節(jié)，因此空調(diào)風機極大部分時間是在負荷不足的情況下工作的，風機能耗的浪費現(xiàn)象也是顯而易見的。

2.2 棉紡織企業(yè)空調(diào)系統(tǒng)的不合理使用是造成能源浪費的重要因素

棉紡企業(yè)在使用空調(diào)系統(tǒng)時，經(jīng)常存在著管理和調(diào)節(jié)方式不合理的現(xiàn)象，造成了能源的浪費，主要表現(xiàn)在以下幾個方面

（1）盲目追求空調(diào)效果，車間的溫濕度控制線設(shè)定過嚴，造成空調(diào)系統(tǒng)的負荷較高。

（2）不參考室內(nèi)外空氣參數(shù)的實際情況，僅憑經(jīng)驗選擇空調(diào)系統(tǒng)的運行方式。

（3）不經(jīng)過準確測算，僅憑感覺使用新、回風或分配新、回風使用比例。