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的間隙誤差超過0.05mm，也會撞針。因此在安裝好三角或三角座后要仔細(xì)檢查。
　　1.7三角材料鋼質(zhì)地軟或熱處理不當(dāng)
　　三角材料鋼質(zhì)地軟所造成的不耐沖擊、不耐磨，三角熱處理所造成的三角變形及脆性斷裂，也都是造成撞針的原因。
　　1.8三角針道與三角的平面不垂直
　　正常的三角針道走針的平面與三角的平面是垂直的。有時候在銑三角針道時，銑刀與加工面不是90°，這樣就會使織針走針時織針與三角的針道接觸不好，從而產(chǎn)生撞針踵現(xiàn)象。
　　2針槽原因
　　2.1織針在針槽配合太松
　　織針或針槽磨損之后，織針在針槽內(nèi)運行的時候會加劇左右晃動，容易撞針；某些特殊織物需要用偏薄型號的織針裝入偏粗的針筒內(nèi)織造，容易撞針。
　　2.2針槽太緊
　　針槽太緊導(dǎo)致織針不能按照針道軌跡上下或前后運動，從而引起撞針。
　　2.3針槽槽深太淺
　　針槽深度不夠或有污垢堆積造成針身露在針槽外面也會引起撞針，一般織針針身應(yīng)該低于針槽面0.05mm左右。
　　3其他原因
　　3.1織針本身質(zhì)量問題
　　織針如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，強度過低，則在正常生產(chǎn)條件下也有可能發(fā)生撞針。
　　3.2織針和針道缺油
　　缺油會導(dǎo)致織針表面和針槽表面的潤滑度降低，摩擦系數(shù)增大，織針針踵受力加大，容易撞針，因此要經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，防止缺油情況的發(fā)生。
　　3.3針油中有水分
　　針油中大多含有類似表面活性劑的成分，水分侵入針油，會降低針油的潤滑度，也會使針油變質(zhì)。劣質(zhì)針油或者黏度不合適的針油也會降低潤滑度，引起撞針。
　　3.4針筒（盤）和三角之間的間隙過大
　　針筒（盤）和三角之間的間隙過大，造成織針經(jīng)過某些三角時，針踵不能沿著三角針道運行，因此織針運行到其他三角時就會發(fā)生撞針。一般針筒（盤）和三角之間的間隙為（0.2±0.05）mm，某些機型要求間隙可能更小。
　　3.5針鉤中喂入大量飛花或亂紗
　　雙面圓機在運轉(zhuǎn)過程中，針鉤中如果同時喂入大量飛花或亂紗，壓針時會阻

礙織針的下降，造成針踵折斷。
　　3.6針盤位置跳動過大
　　造成針盤位置跳動過大的原因主要有兩個，一是設(shè)備本身運行不穩(wěn)定；二是針盤水平或同心度沒有調(diào)試在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
　　3.7設(shè)備傳動齒輪間隙過大或單向軸承的損壞
　　設(shè)備在急轉(zhuǎn)或急停的瞬間，因為慣性的原因，針筒有沿反方向運轉(zhuǎn)的趨勢。與橫機不同，圓機的三角曲線設(shè)計不可以往復(fù)運轉(zhuǎn)，如果設(shè)備傳動齒輪間隙過大，則會使設(shè)備急停時造成反轉(zhuǎn)，引起撞針。另外大圓機一般都裝有單向軸承，單向軸承的損壞也會引起機器停機時出現(xiàn)的針筒瞬間的逆向轉(zhuǎn)動，從而發(fā)生撞針。此外，由于擋車工下布時，卷布桿需要沿圓機運轉(zhuǎn)的反方向用力拔下來，如果設(shè)備傳動齒輪間隙過大，也會造成機器撞針。
　　3.8適當(dāng)調(diào)整卷布機
　　有的機器比較陳舊，這樣機器的各方面都有以上問題，調(diào)機時在確保能正常編織的前提下，要盡可能放松卷布機的卷布拉力，減輕織針的受力，反之也會產(chǎn)生撞針。