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控制梭子噪音改善操作環(huán)境

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控制梭子噪音改善操作環(huán)境

發(fā)布時(shí)間: 2007/12/1 文章出處: 　

        本文以降低有梭織機(jī)的噪聲為目的，提出企業(yè)需定期對(duì)梭子噪音形成過程做測(cè)試，并加強(qiáng)對(duì)梭子和相關(guān)零件的定期檢修，減少梭子的不良飛行和噪聲的產(chǎn)生。此外，還倡議以塑梭替代木梭，節(jié)省木材。

       梭子飛行時(shí)，一方面要在二側(cè)梭箱間作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，另一方面又要隨筘座作前后搖擺運(yùn)動(dòng)。

      梭子直線運(yùn)動(dòng)分三個(gè)階段。在梭子的加速階段，盡管梭子從開始運(yùn)動(dòng)到進(jìn)入梭道所經(jīng)距離很短，但投梭時(shí)皮結(jié)受到打梭板強(qiáng)烈打擊，飛行速度增加很快，飛出梭箱后的速度也很大，可達(dá)15米/秒。

     在梭子的自由飛行階段，梭子離開皮結(jié)后，依靠從打梭板給予的沖擊力繼續(xù)飛行，它的背面靠鋼筘，底面貼著走梭板在梭道中飛行。

       當(dāng)梭子飛入對(duì)側(cè)梭箱時(shí)，受制梭板和各種緩沖裝置的作用，梭子被限制在一定位置上，梭子從運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為靜止?fàn)顟B(tài)，稱為梭子的制動(dòng)階段。

      梭子在作直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，由于打緯，會(huì)隨著筘座作前后的搖擺運(yùn)動(dòng)。當(dāng)曲拐作等速度回轉(zhuǎn)時(shí)，筘座搖擺速度不相等；當(dāng)曲拐由前死心轉(zhuǎn)向下心或由后心轉(zhuǎn)向上心時(shí)，筘座擺動(dòng)速度逐漸增加，在上心和下心附近筘座的擺動(dòng)速度最大。當(dāng)曲拐由下心轉(zhuǎn)向后死心或由上心轉(zhuǎn)向前死心時(shí)，筘座的擺動(dòng)速度逐漸減小；在前死心和后死心處，筘座的擺動(dòng)速度為零，這一過程重復(fù)循環(huán)。

       梭子離開梭箱進(jìn)入梭道后，擺動(dòng)速度只由它離開梭箱時(shí)的筘座運(yùn)動(dòng)速度的大小來決定。如果梭子離開梭箱時(shí)筘座的擺動(dòng)速度大，那么梭子繼續(xù)運(yùn)動(dòng)速度也大；如果當(dāng)時(shí)筘座的擺動(dòng)速度小，那么梭子繼續(xù)擺動(dòng)的速度也小。

        筘座隨著曲拐的回轉(zhuǎn)作圓弧運(yùn)動(dòng)，當(dāng)筘座向機(jī)后擺動(dòng)時(shí)，飛行路線是一條偏向機(jī)后的曲線；當(dāng)筘座向機(jī)前擺動(dòng)時(shí)，梭子的飛行路線又是一條偏向機(jī)前的曲線。整個(gè)飛行路線就像一條空間拋物線。

木梭梭尖端處前面激勵(lì)，后面及中部加速度響應(yīng)的傳遞函數(shù)與相干函數(shù)r2關(guān)系(f)。

     從頻譜圖的測(cè)定情況來看，織梭受沖擊時(shí)其振動(dòng)的主要模態(tài)頻率范圍在700～4500Hz之間，其阻尼模耗因子為0.01～0.02，該頻率正好落在織機(jī)噪聲頻率范圍之中，因此改善梭子受沖擊激勵(lì)后的頻率影響范圍與幅值是降低織機(jī)噪聲水平的關(guān)鍵。

     從整個(gè)頻譜測(cè)定情況來看，梭子受到皮結(jié)激勵(lì)時(shí)，梭子后面的應(yīng)響在1040～1200Hz之間的動(dòng)態(tài)放大也比較大，分別達(dá)到27.6和21.5倍，頻率在1000～5000Hz間有很多蜂值產(chǎn)生應(yīng)響，但這些應(yīng)響的動(dòng)態(tài)放大可認(rèn)為是降低噪聲的關(guān)鍵，主要需減少梭子前面、后面的動(dòng)態(tài)應(yīng)響幅度。

     梭子進(jìn)入梭箱或制梭時(shí)，受到梭箱的背板、護(hù)板、蓋板以及制梭鐵的輕微碰擊就會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的動(dòng)態(tài)應(yīng)響，而頻率成份也比較單一，制梭時(shí)傳遞的函數(shù)頻率在1240Hz時(shí)，其動(dòng)態(tài)放大比為250倍，已達(dá)到較大的放大頻率。

木梭梭尖端處激勵(lì)，遠(yuǎn)離激振點(diǎn)后面端部的加速度響應(yīng)譜。

     減少梭子的不良飛行狀態(tài)

     梭子在長(zhǎng)期飛行中，要擊梭、制梭、換梭（或換紆），必然會(huì)發(fā)生梭子和相關(guān)零件的磨損和螺絲松動(dòng)，產(chǎn)生不良飛行，影響產(chǎn)品質(zhì)量又使噪音增加，所以要定期檢修或掉換。

    織機(jī)有關(guān)機(jī)構(gòu)的病癥

    在織機(jī)上控制梭子正常飛行的機(jī)構(gòu)主要是投梭、筘座、開口和換梭機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、協(xié)調(diào)和正確。

    投梭機(jī)構(gòu)對(duì)梭子正常飛行的不良影響主要表現(xiàn)在投梭力不適當(dāng)：投梭力不足時(shí)，梭子不容易飛入對(duì)側(cè)梭箱；投梭力過大時(shí)，飛入對(duì)側(cè)梭箱后被彈回，這些都會(huì)形成梭子的不良飛行和產(chǎn)生不良噪聲，造成軋梭或布面產(chǎn)生連續(xù)性的小跳紗。

    造成投梭機(jī)構(gòu)不良的因素有：投梭機(jī)構(gòu)中的螺絲松弛、側(cè)板不良、打梭板不良、皮結(jié)不良、投梭轉(zhuǎn)子和投梭鼻不良、皮圈安裝不良或松緊不適宜、投梭力調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)取?

    筘座機(jī)構(gòu)如果安裝不適當(dāng)或磨損走動(dòng)，那么就會(huì)使梭子飛行發(fā)生阻礙或轉(zhuǎn)折，形成的原因包括：梭箱隔距不合適、梭箱背板不良、制梭板安裝不良、龍門檔和筘邊鐵等不良、走梭板和筘弧度不正、筘座松動(dòng)、筘角不正和筘松動(dòng)等。

   開口機(jī)構(gòu)和投梭機(jī)構(gòu)配合不良，會(huì)使梭子飛行時(shí)受阻或飄浮，引起異常噪聲、飛梭、軋梭和跳花紗等，增加經(jīng)紗斷頭。如果校正不良和螺絲松動(dòng)，就會(huì)造成開口和投梭機(jī)構(gòu)不協(xié)調(diào)，開口時(shí)間過早時(shí)，梭子沒有完全通過梭道梭口卻即將閉合，就有阻隔梭子飛行的可能；開口過遲時(shí)，當(dāng)開口尚未清晰便投梭，也會(huì)引起梭子飛行時(shí)發(fā)生跳紗，在布邊上很容易產(chǎn)生連續(xù)性的小跳紗，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)造成飛梭、軋梭、不良噪聲和增加經(jīng)紗斷頭。

   自動(dòng)換梭機(jī)構(gòu)的動(dòng)作必須正確，否則換梭失誤會(huì)直接影響梭子的正常飛行和不良噪聲的發(fā)生，會(huì)軋梭以及損壞各種機(jī)件。換梭失誤主要是梭子定位不正和換梭機(jī)構(gòu)動(dòng)作不準(zhǔn)確，以致?lián)Q入的梭子被梭箱機(jī)件軋住，不能正確地進(jìn)入梭箱。

    換梭機(jī)構(gòu)的毛病還有：換梭側(cè)梭箱安裝不良，這是由于前閘軌內(nèi)外托腳安裝高低不平或前凸板和梭箱蓋板裝得太低等原因造成的，此外尚有梭庫(kù)部分安裝不良、推梭柜部分安裝不良和梭子定位不良等。

    制梭材料的改進(jìn)

    有梭織機(jī)的梭子原來用優(yōu)質(zhì)木材制成，既浪費(fèi)木材，木梭的噪聲也大，所以巿場(chǎng)一直在研究改良制梭材料。

    在研制塑梭的過程中，許多廠都采用阻尼夾層木梭來代替木梭。為了驗(yàn)證阻尼夾層木梭的實(shí)際降噪效果，可在同一條件下對(duì)阻尼夾層木梭與木梭間的降噪效果作比較，測(cè)試點(diǎn)在織機(jī)檔車工身高約1.5米高處，并離織機(jī)0.5米處。實(shí)際測(cè)得，使用阻尼夾層木梭后，可使整機(jī)噪聲從87dBA下降至84.4dBA。阻尼夾層木梭在500Hz～10KHz之間的降噪效果最顯著，聲壓級(jí)最大峰值處的幅值可由100多毫伏降至58毫伏，其最高峰值的頻率可下降1千多Hz。

    為了進(jìn)一步比較木梭和阻尼夾層木梭的動(dòng)態(tài)特性，可把木梭經(jīng)阻尼處理前后做成傳遞函數(shù)圖，再加以比較。

1) 阻尼夾層木梭與木梭在測(cè)點(diǎn)1降噪效果比較。
2) 木梭阻尼處理前后，木梭尖端前面處激勵(lì)，后面和中間拾加速度響應(yīng)傳遞函數(shù)比較。

1) 塑料梭子、梭尖端前面處激勵(lì)、后面中部拾加速度響應(yīng)的傳遞函數(shù)及相干函數(shù)。
2) 塑料梭子、梭尖端激勵(lì)、后面中部拾加速度響應(yīng)的傳遞函數(shù)。

    可見，阻尼夾層木梭比木梭傳遞函數(shù)基頻的峰值位置從1240Hz降至800Hz～1040Hz之間，在頻率1K～4KHz范圍內(nèi)，傳遞函數(shù)的動(dòng)態(tài)放大比下降1/4~1/6。

    阻尼夾層木梭上機(jī)使用20～30天后，就因磨損必須返修，而阻尼夾層塑梭使用5個(gè)月，還不會(huì)因磨損而返修。把阻尼夾層木梭和塑梭的動(dòng)態(tài)特性作比較，在同一條件下進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，得到塑梭的脈沖激振傳遞函數(shù)圖。

    可見，塑梭最大峰值的響應(yīng)頻率可下降至440Hz，峰值頻率的下降對(duì)織機(jī)的降噪是有利的。但峰值的動(dòng)態(tài)放大比卻高達(dá)112，雖比木梭下降50%，但阻尼夾層木梭的動(dòng)態(tài)放大比只有46.3～53.5，塑梭要高出一倍以上，可見塑梭的動(dòng)態(tài)放大比還得不到抑制，不如阻尼夾層木梭大。

    其次，阻尼夾層木梭的傳遞函數(shù)放大比較塑梭小得多，例如阻尼夾層木梭的最大動(dòng)態(tài)放大比為4.85，塑梭為21.6，阻尼夾層木梭僅為塑梭的0.23倍。由于塑梭可以完全不用木材，所以“以塑代木”是必然發(fā)展趨勢(shì)，可以節(jié)省大量木材。

    影響梭子正常飛行的癥結(jié)

＊梭子寬度、高度不統(tǒng)一：造成飛梭、軋梭、上下擺動(dòng)和不良噪聲；

＊梭子的重心不正：重心偏前，引起梭子返身或軋梭；角度或重心差異過大，或梭子磨損或過窄，產(chǎn)生小跳紗、雙緯和百腳；

＊梭尖不良：梭尖和木質(zhì)接縫處不平滑，飛行時(shí)經(jīng)紗易被切斷；梭尖木質(zhì)收縮，產(chǎn)生斷頭和軋梭；

＊梭子的磨損：背面磨損產(chǎn)生飛梭、軋梭，或使梭子背面磨成波浪形；前面磨損，則梭子的前面部分被削去，或容易被摩擦而變狹小，或被探針觸傷；上面或底面磨損會(huì)造成梭子飛行不良，增加異常噪聲。

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